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波紋管安全閥作為一種常見的安全閥類型,在現(xiàn)場的應用非常多。在很久以前講過期關于波紋管安全閥的內容《安全閥背壓平衡》,當時主要介紹安全閥背壓平衡的幾種結構,對于波紋管的選用及背壓平衡結構與常規(guī)結構在排量計算過程中的差別介紹較少。本期我們就著重介紹一下背壓平衡結構的選用細節(jié)以及相關結構的排量計算問題。
1、背壓的概念以及影響
背壓實際上分為排放背壓力和附加背壓力,其中:排放背壓力是介質流進安全閥和排放系統(tǒng)而在閥門出口形成的壓力,該值的大小與后續(xù)管道的長短、壁面粗糙度有直接關系,直接排空的安全閥排放背壓較小,管道較長則排放壓力較大。
附加背壓是安全閥開啟前安全閥出口存在的壓力,附加背壓可能為靜壓力,也可能為變動壓力。
2、何時用波紋管
針對上述背壓力所產生的影響,就有了波紋管和背壓修正系數(shù)。
首先討論背壓對整定壓力的影響。安全閥動作前并不存在排放背壓,所以對整定壓力的影響主要為附加背壓。常規(guī)安全閥結構,如果出口存在附加背壓,則閥瓣力的平衡會出現(xiàn)一定的變化,這個變化可以通過冷態(tài)整定壓力進行修正,例如設定的整定壓力為1MPa,出口背壓力(恒定)為0.1MPa,則冷態(tài)整定壓力設定為0.9安全閥上線后能夠正常工作。但當附加背壓為變動壓力時,則無法通過冷態(tài)整定的方式進行修正,這時就需要使用波紋管進行平衡(原理就不多講了有興趣的可以參看以前的內容)。所以:附加背壓里面有變動背壓就應該使用波紋管,無論大小。
對于排量的影響主要是兩方面內容,一方面出口背壓的升高會影響進出口壓力差,導致安全閥的排放能力降低,另外一方面背壓的升高直接影響安全閥的開啟過程的升力大小,導致安全閥無法全部開啟,進一步導致排放能力的降低。(我的理解:背壓修正系數(shù)修正的就是閥門的開啟高度)
通常情況下安全閥的出口背壓小于10%(如果全開壓力為110%)則安全閥能夠全開啟,此時背壓(包含恒定附加和排放)不會對安全閥的開啟高度產生影響,使用常規(guī)結構就可以。當背壓超過10%,則需要選擇波紋管安全閥或先導式安全閥(不然無法保證安全閥全開啟)。
3、排放能力計算
排放背壓高于10%選用波紋管結構后,隨著排放壓力升高,介質壓力對波紋管的作用會逐漸增加。當背壓高于50%整定壓力后,滿足強度要求的波紋管剛度將大幅度增加,該剛度與彈簧剛度處于同一量級后不利于安全閥動作控制,且成本也非常高,所以建議使用先導式結構。同時需要指出,即使使用了波紋管結構,隨著背壓力的增加安全閥的排放能力也會受到影響(超過30%以后,可能會達不到全開啟),所以需要使用背壓修正系數(shù)進行修正。
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